Hliníkové elektrolytické kondenzátory YMIN s tekutým olovnatým systémom zvyšujú stabilitu a spoľahlivosť airbagu, čím zaisťujú bezpečnosť jazdy.

S rastúcim povedomím ľudí o bezpečnosti sa zvyšuje aj počet airbagov v automobiloch. Od začiatku bol v automobiloch inštalovaný iba jeden airbag vodiča až po začiatok konfigurácie airbagov pre spolujazdca. Keďže dôležitosť airbagov sa stáva čoraz výraznejšou, šesť airbagov sa stalo štandardom pre modely strednej a vyššej triedy a mnohé modely majú dokonca nainštalovaných 8 airbagov. Podľa odhadov sa priemerný počet airbagov nainštalovaných v automobiloch zvýšil z 3,6 v roku 2009 na 5,7 v roku 2019 a počet airbagov nainštalovaných v automobiloch zvýšil celkový dopyt po airbagoch.

kondenzátor-pre-airbag-automobilu

01 Pochopenie airbagov

Airbagy sa skladajú hlavne z troch základných technológií: elektronickej riadiacej jednotky (ECU), generátora plynu a systémového párovania, ako aj airbagov, káblových zväzkov senzorov a ďalších komponentov.

Všetky ovládače airbagov majú vo vnútri elektrolytický kondenzátor, ktorý funguje ako batéria (batérie sú v skutočnosti veľké kondenzátory). Účelom je, aby sa v prípade kolízie mohol zdroj napájania náhodne alebo aktívne odpojiť (aby sa predišlo požiaru). V tomto prípade je tento kondenzátor potrebný na to, aby ovládač airbagu určitý čas fungoval, aby sa zapálila vzduchová sviečka na ochranu cestujúcich a aby sa zaznamenali údaje o stave vozidla počas kolízie (ako je rýchlosť, zrýchlenie atď.) pre následnú analýzu možnej príčiny nehody.

02 Výber a odporúčanie hliníkových elektrolytických kondenzátorov s tekutým oloveným povrchom

Séria Volt Kapacita (uF) Rozmer (mm) Teplota (℃) Životnosť (hodiny) Funkcie
LK 35 2200 18×20 -55~+105 6000~8000 Nízka ESR
Dostatočné výdržné napätie
Dostatočná nominálna kapacita
2700 18×25
3300 18×25
4700 18 × 31,5
5600 18 × 31,5

03 YMIN hliníkové elektrolytické kondenzátory s kvapalným oloveným povrchom zaisťujú bezpečnosť

YMIN kvapalné olovnaté hliníkové elektrolytické kondenzátory sa vyznačujú nízkym ESR, dostatočným výdržným napätím a dostatočnou menovitou kapacitou, čo dokonale rieši potreby airbagov, zaisťuje ich bezpečnosť a stabilitu a podporuje ich vývoj.


Čas uverejnenia: 16. júla 2024