Elektrolytické kondenzátory YMIN z tekutého olova a hliníka robia váš airbag stabilnejším a spoľahlivejším, čím zaisťujú bezpečnosť jazdy

Keďže povedomie ľudí o bezpečnosti sa neustále zvyšuje, počet airbagov vybavených v autách sa zvyšuje. Od začiatku autá inštalovali iba jeden airbag vodiča až po začiatok konfigurácie airbagov pre spolujazdca. Keďže dôležitosť airbagov je čoraz dôležitejšia, šesť airbagov sa stalo štandardom pre modely strednej a vyššej kategórie a mnohé modely majú dokonca nainštalovaných 8 airbagov. Podľa odhadov sa priemerný počet airbagov nainštalovaných v autách zvýšil z 3,6 v roku 2009 na 5,7 v roku 2019 a počet airbagov nainštalovaných v autách zvýšil celkový dopyt po airbagoch.

01 Pochopenie airbagov

Airbagy sa skladajú hlavne z troch základných technológií: elektronická riadiaca jednotka (ECU), generátor plynu a prispôsobenie systému, ako aj vaky airbagov, zväzky senzorov a ďalšie komponenty.

Všetky ovládače airbagov majú vo vnútri elektrolytický kondenzátor, ktorý funguje ako batéria (batérie sú v podstate veľké kondenzátory). Účelom je, aby v prípade kolízie mohlo dôjsť k náhodnému odpojeniu alebo aktívnemu odpojeniu napájania (aby sa zabránilo požiaru). V tomto čase je tento kondenzátor potrebný na udržanie ovládača airbagu, aby pokračoval v činnosti po určitú dobu, na zapálenie vzduchovej zátky na ochranu cestujúcich a zaznamenanie údajov o stave vozidla počas kolízie (ako je rýchlosť, zrýchlenie atď.). .) pre následnú analýzu možných príčin nehody.

02 Výber a odporúčanie hliníkových elektrolytických kondenzátorov s tekutým olovom

03 YMIN tekuté olovené hliníkové elektrolytické kondenzátory zaisťujú bezpečnosť

Elektrolytické kondenzátory YMIN z tekutého olova a hliníka sa vyznačujú nízkym ESR, dostatočným výdržným napätím a dostatočnou nominálnou kapacitou, čo dokonale rieši potreby airbagov, zaisťuje bezpečnosť a stabilitu airbagov a podporuje vývoj airbagov.