Automobilový klimatizačný kompresor je základnou súčasťou automobilového klimatizačného systému. V posledných rokoch rýchly rozvoj automobilového priemyslu v Číne tiež poháňal rast priemyslu kompresora v automobilovom priemysle.
Pracovný princíp automobilového klimatizácie Ovládanie kompresora a elektrická doska
Elektrický automobilový klimatizačný kompresor je komponent používaný v elektrických vozidlách na zabezpečenie chladiacich a vykurovacích funkcií, čím sa nahradí motor s vnútorným spaľovaním nachádzajúcim sa v tradičných palivových vozidlách. V porovnaní s tradičnými klimatizačnými kompresormi majú elektrické klimatizačné kompresory vyššie pomery energetickej účinnosti, nižšie hladiny hluku a ľahšie sa udržiavajú a inštalujú.
Princíp prevádzky elektrického klimatizačného kompresora zahŕňa riadenie rotora kompresora s elektrickým motorom, komprimuje a dodáva chladivo do kondenzátora a výparníka, čím sa dosiahne funkcie chladenia a vykurovania. V elektrických vozidlách je elektrický klimatizačný kompresor zvyčajne poháňaný batériou vozidla.
Na zabezpečenie normálnej prevádzky a riadenia elektrického motora môžu kondenzátory ukladať elektrickú energiu a odfiltrovať harmonické v obvode, zohrávajú kľúčovú úlohu pri stabilnej prevádzke celého systému.
Hybridná tuhá látka YminHliníkové elektrolytické kondenzátory kvapalného olovamá nízku ESR, výdrž z vysokého zvlnenia, vylúčenie prúdu, nízky únik, kompaktnú veľkosť s vysokou kapacitou a širokú frekvenčnú stabilitu. Tieto charakteristiky môžu zvýšiť stabilitu regulátorov a zabezpečiť normálnu prevádzku energetických dosiek.
Čas príspevku: jún-05-2024