S rastúcim dopytom po environmentálnej prívetivosti, energetickej účinnosti a bezpečnosti v automobiloch sa elektrický posilňovač riadenia (EPS) postupne nahrádza hydraulické systémy riadenia riadenia kvôli svojim početným absolútnym technickým výhodám.
Pracovný princíp EPS
Základným princípom EPS je pripojenie snímača krútiaceho momentu k hriadeľu riadenia. Keď riadiaci hriadeľ pracuje, snímač krútiaceho momentu začne fungovať a premení relatívny posun uhol riadenia medzi vstupným hriadeľom a výstupným hriadeľom pod pôsobením torznej tyče do elektrického signálu, ktorý sa potom prenesie na ECU. Elektronická riadiaca jednotka určuje smer rotácie motora a množstvo asistenčného prúdu založeného na signáloch zo snímača rýchlosti vozidla a snímača krútiaceho momentu, čím umožňuje riadenie posilňovača riadenia v reálnom čase.
V systémoch riadenia automobilov hliníky elektrolytické kondenzátory hrajú úlohu pri filtrovaní, skladovaní energie a vyrovnávacej pamäti, čím sa zvyšuje stabilita a spoľahlivosť zdroja napájania, aby sa zabezpečilo normálnu činnosť systému riadenia. Hliníkové elektrolytické kondenzátory majú navyše vysoký odpor a teplotu, čo im umožňuje odolať tvrdým podmienkam prostredia a zabezpečiť bezpečnosť a stabilitu systému posilňovania riadenia riadenia automobilového priemyslu.
Výber kondenzátora a výhody
Kondenzátory Ymin zabezpečujú stabilnú prevádzku systémov posilňovača riadenia
Elektrolytické kondenzátory hybridného hliníka Ymin majú malú veľkosť s vysokou kapacitou, nízkym ESR, odporom prúdu s vysokým zvlnením, nízkym únikom a stabilným výkonom v širokom frekvenčnom a teplotnom rozsahu, čím sa zabezpečuje stabilná prevádzka systémov riadenia elektrického riadenia riadenia.
Viac informácií nájdete na stránkewww.ymin.cn
Čas príspevku: júl-09-2024